6、1957年，中国第一辆吉普车在长安诞生，1983年，中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。长安与汽车结缘，这是长安对社会进步的挑选，是前史对长安开展的挑选。

5、沈阳华晨金杯汽车有限公司(原名为沈阳金杯客车制作有限公司(以下简称“华晨汽车”)是由华晨中国汽车控股有限公司与金杯汽车股份有限公司出资组成的合资公司。

4、浙江吉祥控股集团有限公司是中国汽车职业十强公司文化，1997年进入汽车范畴以来，凭仗灵敏的经营机制和继续的自立立异，取得了迅速的开展，财物总值超越140亿元。

3、奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽当地国有出资公司出资17.52亿元注册建立;1997年3月18日开工建造，1999年12月18日，第一辆奇瑞汽车下线。

2、比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年，是一家香港上市的高新技能民营公司。

1、红旗牌汽车的前史始于1958年。当年诞生于一汽的中国第一辆国产小汽车并不叫“红旗”，叫“春风”，定牌为ca71。

上面介绍了2018国产车排行榜前十名的相关内容，下面一起来看看国产车质量最差排行榜前十名。

倒数第10.海马

每百辆故障数 562.4

近几年出的海马，那简直就是修理工培训专用车，各种小毛病烦死你。真的，现在的海马和马自达一毛钱关系都没有了。

倒数第9.长城

每百辆故障数 581.5

很多人惊讶于长城的质量为何这么差 ? 事情是这样的，长城分成两个品牌，一堆轿车啊、MPV啊仍然是长城品牌，至于SUV都是哈弗品牌。

只是有些轿车，根据原型车的不同，故障率会有一定差别，但是在自主品牌力，已经是比众泰、江淮啥的还要靠谱点。

倒数第8.众泰

每百辆故障数 608.1

众泰现阶段应该把所有精力都用在了做造型等工艺上，对车辆可靠性耐久性方面的经验还是太少，所以就算有了豪车的外形，却没有豪车的质量。

倒数第7.华泰

每百辆故障数 637.4

华泰本来靠着鄂尔多斯的煤矿挺滋润的，结果煤价大跌，让华泰的利润很不好受。

一个造车三心二意的企业，会有质量上佳的产品吗，即便是华泰销量很差，但故障数还是很高。