京杭大运河是全世界开掘時间最早，流程最多的人工大运河。这条大运河部分段落从春秋战国时期就开始修建了，隋炀帝阶段开始了全线开掘运动。
在历史上大多把隋炀帝开掘大运河当作是他当政阶段的暴政之一，觉得隋炀帝下旨开掘这条大运河便是为了到南方地区去玩。甚至将整个隋朝灭亡的原因都归结为于隋炀帝修建大运河。
但实际上隋炀帝修建[文]大运河的原因并不只[章]出自于个人原因：
第一，隋炀帝阶段地方士族势力十分强劲，他们与中央政府中间分歧猛烈。同时，剥削阶级与老百姓中间的分歧也很锐利，这导致了人民起义运动的连续暴发。大运河的修建能够及时运送物资和部队，加速平定造反运动。
第二，在隋朝建立前期，南北方经济、文化发展极其不平衡，为了推动南北方经济、文化艺术的沟通交流，隋炀帝下旨修建了大运河。综上所述大运河的开掘并不是隋炀帝一时兴起，反而是，在特殊历史时期政治、经济、文化艺术相互功效的结果。
一、隋炀帝开凿大运河的政治原因
（一）提升执政的需要
隋文帝创建了隋王朝，完成了领土上的天下统一，但实际上到了隋炀帝阶段，南方与北方中间还处在貌合神离的情况。南北方两地到隋朝建立时早已瓦解隔断了300多年，在这一阶段，两地的政治、经济、文化艺术各个领域都拥有巨大的不一样，这对隋朝中央政府的执政拥有巨大的影响，威胁了隋朝执政的平稳。
那时候隋朝的都城长[来]安处于大西北一角，[自]对偏远地区的控制力[历]较小，假如江南地区[史]或是山东地区产生叛[大]变，中央政府没办法[全]及时出兵前去镇压。[网]为了提升中央政府针[文]对整个领土的操纵，[章]清除历史芥蒂，保证[来]真正的统一，就务必[自]提升南北方两地中间[历]的交流与沟通。修建[史]大运河便是这一政治[大]目地的实际反映。
此外，隋朝还在洛阳修建了新都，把中央政府从大西北转移到了中部地区。隋朝政府的这两个作法，有益于提升对整个领土的操纵，一定水平上还推动了南北方双方政治、经济、文化艺术的沟通交流。
（二）减轻阶级矛盾
在南北朝中后期，长期性垄断性中央政府的门阀士族早已慢慢衰落，可是在地方上，各种门阀仍然有着着极其强劲的实力。一些大门阀在地方的影响力，甚至要超出中央政府。这种门阀士族针对不久统一没多久的隋王朝而言是个巨大的不稳定要素。在其中更为代表性的便是关陇集团及其故陈集团了，这两个门阀集团与隋朝中央政府中间的分歧极其锐利。
北周政府曾经对山东[全]、河北省一带的士族[网]开展过笼络，在优厚[文]的待遇下许多地方高[章]门贵族投奔了长安，[来]但也是有一些门阀并[自]不看中北周政府，時[历]刻要想摆脱官府的操[史]纵，像北周旧将尉迟[大]迥就曾经领兵发动叛[全]变。
隋朝尽管统一了天下，但与山东地方门阀士族的抗争几乎就沒有平复过，这些地方门阀在当地瘋狂的兼并农田，瞒报户籍，躲避劳役，甚至威胁当地高官，可以说当地的地方门阀在各种各样层面都和官府开展了猛烈的抗争，这必定造成了隋朝执政者的不满情绪。
江南地区远离隋朝中[网]央政府的操纵，隋文[文]帝在平定陈国的第二[章]年，江南地区便暴发[来]了汪文进等的军事叛[自]变。江南地区的各个[历]大小豪族竞相自立天[史]子，设定百官，尽管[大]此次军事叛变迅速就[全]被平复了，可是仍然[网]有小股企图造反的势[文]力仍然存在。
为了处理这一状况，隋文帝派遣了重兵把守，隋炀帝在走上帝位之前曾经出任过平城统领和扬州总管，所管的地域也以江南地区主导，因而他针对江南一带的政治情况以及了解。
在走上帝位后，他便下旨创建东都，修建大运河，融合那时候的历史自然环境我们可以看得出，他的这一目地有很大一部分原因是为了向江南一带的造反势力显摆战斗力，执行军事威慑，提升政府对江南一带的操纵。
二、隋炀帝开凿大运河的经济原因
（一）推动经济发展
隋朝在创建前期，为了修复饱经战争被毁坏的经济，政府采用了轻徭薄赋的政策，到了隋炀帝阶段，中国经济获得了一定水平的修复。早在东晋南北朝时期，江南地区的经济就早已拥有长久的发展趋势，到了隋炀帝阶段，江南地区的经济影响力日渐突显。
在隋朝建立以后，长[章]安、洛阳等大城市富[来]贾集聚，伴随着经济[自]的发展趋势剥削阶级[历]也日趋奢靡。逐渐的[史]这类奢侈浪费由长安[大]洛阳扩展到了全国性[全]各地方，但是中华及[网]其关中平原因为之前[文]的多年的战争，生产[章]力遭遇毁坏，商品早[来]已远远不能满足人们[自]的生活需要了。在隋[历]朝年间，隋文帝曾在[史]开皇四年指令宇文恺[大]承担集结民夫开掘广[全]通渠，为此加速货品[网]流通。
但是广通渠规模比较有限，尽管一定水平上解决了长安地域应急物资不够的问题，可是每每水旱灾年，老百姓们還是要受挨饿之苦。据历史资料记述，开皇阶段关中平原发生了极其严重的大旱，隋文帝亲身领着长安老百姓和官员前去洛阳逃荒，不难看出那时候关中平原的粮食有多么的急缺。
为了进一步发展经济[文]，确保粮食提供就务[章]必扩展交通。隋炀帝[来]也观念到了这一问题[自]，因此便下旨连通水[历]路，处理南粮北运的[史]问题，这一作法解决[大]了隋朝的当务之急，[全]一定水平上确保了老[网]百姓的生活需要。
（二）财政充足
伴随着中国封建社会的发展趋势，黄河、淮河及其长江三大水体的经济价值日渐，早在北魏时期，孝文帝就曾明确提出联接这三大水体的方案，但是那时候生产力水准极其比较有限，这一方案并沒有得以执行。到了隋文帝阶段，历经之前隋文帝的苦心经营后，经济获得了一定水平的发展趋势，据《通典》记述“隋氏西京太仓，储米粟多者达千万石。”不难看出，那时候隋朝政府的经济实力還是较为强的。这也就代表着隋朝早已有着了修建大型工程的实力。
隋炀帝开凿大运河的军事原因
在古代战争高发，争霸持续的情况下，执政者为了确保军事活动的一切正常开展，通常会修建大运河。应对势力强劲的关陇集团和江南地区的故陈集团，隋朝中央政府当然没法安心坐享天下。这两个集团与隋朝中央政府拥有极其锐利的分歧，都曾产生过大规模的叛变，那时候隋文帝用了两年時间才平定江南地区的叛变，可是叛逆势力并沒有被清扫干净，这给隋炀帝的执政埋下了安全隐患。
除此之外，隋朝还遭遇着突厥、吐谷浑的威胁，这两股少数民族势力常常会骚扰我国边境地区。隋朝建立前期就常常与突厥吐谷浑开展对峙。隋文帝阶段，由于交通不足便捷，不能及时调兵，只有将数十万的兵士推积于边疆地区以便有备无患。
那时候这种部队的提供关键借助的是边境线屯田，但是逐渐的这种屯田所造成的粮食，不能满足部队的需要，中央政府务必根据水道或是路运将粮食运往边境地区考虑部队需要。不难看出，大运河的启用一定水平上是隋炀帝为了提升对江南地区的军事执政，确保边境地区部队的需要。
总结：
修建京杭大运河是隋炀帝做为一个君王，在政治、经济、文化艺术等多种多样要素影响下所做出的一个决策。京杭大运河在修建时确实损害了百千万劳动者人民利益，但不能否定，京杭大运河的修建，推动了祖国统一，提升了南北方经济文化艺术的沟通交流，为以后各个朝代的发展趋势提供了有利因素。