据官方通报，5月6日，专家组对于虎门大桥的抖动做出了判断，而现在大桥仍然抖动明显，而这一情况也着实的影响到了行车的安全。

　　那么，大桥抖动的原因到底是什么呢?广东省交通集团以及运输厅对此组织了12位专家进行的研判，初步判断：主要的原因可能是因为桥梁的边护栏设置水马，这改变了钢箱梁的气动外形，因此在特定风的条件下就会产生桥梁涡振现象。

　　目前，相关部门对此进行了全面的检查检测，而大桥施行了双向封闭。

　　不知道大家是如何看待这件事呢?看到了现场视频确实是觉得有点恐怖，而有网友表示最近的风确实很大，作为珠三角最繁忙的大桥还是希望这次的经历能够早一点过去，没有发生事故就已经很庆幸了。

　　另外，大家也不必过于担心，因为虎门大桥属于我国的重点工程，并且多项技术获得了创新大奖，这座从1992年建设的投资近30亿元的大桥是我们国第一座真正意义上的大规模现代化悬索桥。

　　因此不管是设计还是施工上面都承担了高风险，虽然说它处于台风多发的地带，但是在设计之初就已经考虑到了这一因素，所以抗风系数还是非常高的。

　　另外，虎门大桥还有一系列的实时监控预警，这是对于现代桥梁的安全因素重要评估，所以能够及时的了解到桥梁在不同的条件下受力状态以及实时情况。

　　虽然说对于本次的虎门大桥抖动现象，科普说是因为风速造成的桥梁涡振，但是也有的人表示当地的风并不是很大，不管怎样，后续都会有严格的数据分析以及测试来保证大桥的安全。